C.O.C.[秋]ドライブ会 報告

更新日:2005/12/25

開催日時

2005年10月23日(日)

開催場所

埼玉県国道299号〜埼玉県秩父浦山ダムまでの中距離ドライブ

開催場所の選定理由

のんびりとドライブするのに快適な山道、峠道であり、且つ、景色が良いから。紅葉シーズンまじか!?
また、携帯電話の電波も届かず通話不能ですので、日頃携帯で追われるような事もありません!

参加予定者

頭文字 車種 人数
1 SATOH カリーナ/前期/GTピエルナ(AT210) 1
2 kazuki カリーナ/後期/GT(AT210) 1
3 Kazu ボルボ 1
4 TT カリーナ/前期/GT(AT210) 1
5 新越電装 カリーナ/前期/GT(AT210) 1
6 RS カリーナ 1
7 セレブ キャディラックセビル. 2

目的

ドライブを楽しむ、ただそれだけ、という事にしておきます。

集合場所と時間

サンクス 東吾野店 国道299号沿い
電話 042-978-0592
時間AM9:00集合、9:15出発

サンクスのマーク(左上)が集合場所です。


上の地図を拡大したものです。

ドライブルート


コンビニ『サンクス東吾野店』集合

浦山ダム

蕎麦いんなみ昼食

道の駅「果樹公園あしがくぼ」

解散 PM6:30




今回のドライブ会は、初参加のメンバーがいるというのに、会長が寝坊し遅刻するというハプニングから始った。
C.O.C.は珍走バイク集団になんか縁があるようで、集合場所で珍人たちを目撃した。
集合場所に1時間も遅刻して、到着。時間が押しているので、即移動開始。
ツーリングバイク集団の後ろを快適なペースで追走。
結構速いペースだったが、バックミラーには煽るように迫ってくるカリーナが!速い、速すぎる・・・
そんな速いペースで行ったにもかかわらず、当初の予定であった道の駅は大混雑で駐車できず、急遽予定変更で、ダムへ直行する。
ダム方面は空いており、快適な峠ドライブを楽しんでみたが、こんな峠道でも、バックミラーにカリーナが迫る。
速い、速すぎる・・・今回のドライブ会はいつもと違うぞ〜!!
違う事といえば、今回はダムで警察から事情聴取を受けた事。事情聴取とは言わないレベルだったが、猛犬が逃げているのを探しにきた警察から、目撃しなかったか聞かれていたのだ。確かにダムに着いた時に2頭の犬がフラフラ散歩しており、近寄ると威嚇してきた事があった。
たまたま離れた場所から見ていた感想は、警察から、
「こんな山の中に同じ車で集まって何かはじめるつもりか?違法改造車じゃないのか?」と尋問を受けているように見えた(^^ゞ
その後、犬は見つかったのか知らないが、山を降りると、パトカーがサイレン鳴らして猛スピードで山に向かって行ったのであった。

 
Kazuki号(左):渋いワタナベのホイールが印象的だが、実は目に見えない部分に隠された秘密が!(タイヤ:ブリジストン)
TT号(右):中々珍しいノーマル車で、ホイールが鉄チン。この車が見た目と違って速い!(タイヤ:ブリジストン)


 
SATOH号:見た目はカリーナとは違う、なんて言われ始めてるが、オートマチックの快適車。たま〜にサーキットを走っているらしい。(タイヤ:トーヨータイヤ)
新越電装号:今回一番車高が低かった車は、電装関係が非常にすばらしく、ワンランクもツーランクも上のレベルとなっている。(タイヤ:横浜タイヤ)

 
Kazu号:カリーナとはクラスを異にするボルボで登場。なんと、扁平率35%の大経ホイール、社外マフラーでイイ音させてました。(タイヤ:ダンロップ)

 
セレブ号:ダムには不釣合いな車で登場。こちらも超扁平の大経ホイールを履く。(タイヤ:ピレリ)

 
どの車を見ても、すべて違い、それぞれの個性があるカリーナたち。
タイヤくらい個性無く、すべてトーヨータイヤだったらなお良かったのだが・・・有り得ん事かな。

 
紅葉にはまだ早かったが、この記事がUPされた頃にはベストシーズンだろう。
隠れたヒミツの一つ、Kazuki号には、オイルクーラーとラジエターが一つになった、ハイブリットが装備されている。
水温、油温は走っている限り低い温度で保たれているのだ。


ダムで情報交換を実施し、HIDパーツの頒布会があり、撮影会が終わると、ダム周辺のドライブを実施。


その後山をおりて、秩父蕎麦のいんなみで昼食。
人気の店らしく、少し待たされ店内へ。その後オーダー後30〜40分待つと蕎麦登場!
中々のお味でした。ここで、Kazuki号は帰還となりました。


その後、RS号が近くにやってきたというので、道の駅に移動。
ここで、道の駅が2つあり、別々の道の駅に行ってしまい、合流に時間が掛かってしまった。
行きに混雑していた道の駅に入り、しばし休憩と、車談義。
RS号の小技の説明や、車知識のお披露目や、Kazu号の次期愛車についてしばしの談話となった。
寒くなってきたところで解散となり、それぞれ帰路へ向かった。
白いボルボが正丸峠方面に上っていったのは近道なのか?走りに行ったのか・・・謎である。
事故も無く、無事終了したのであった。

参加申請

こちらから、ドライブ会参加予定と明記の上、ご連絡ください。
10/21(金)23:59をもって、申請受付を終了します。
それ以降は、現地で合流してください。


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