| No.119 | ||
| 写真を準備中⇒拡大 | 所有者 | YOSHIKI 男 20代 |
| HP | Y's Factory | |
| 住所 | 神奈川県横浜市 | |
| グレード&型式 | GT(AT210) | |
| 年式 | 1996年式 | |
| エンジン型式 | 4A-GE | |
| MT/AT | 5MT | |
| 平均燃費 | 8.0km/l | |
| 最高出力 | 165psもない | |
| 最大トルク | 16.5kg･mもない | |
| 総改造費 | 100万以上？？？ | |
| 仕様&用途 | 音楽を聞きながらジムカーナ・峠バリバリ仕様 | |
| コメント | 会員じゃなかった頃から首を突っ込んでいた私ですが、第六回のOFF会であまつさえ幹事までやらせて頂き、非会員でいるわけにも行かないので、参加させていただくことにしました。今後とも、よろしくお願いいたします。 | |
| チューニング内容 | ||
| 外装 | どノーマル(所々にカーボンシールやらロゴなどを入れているはったり仕様) | |
| 内装 | TRD SRSエアバックステアリング TRD ショートシフトノブ(TRD シフトノブ付き) KARO ＦＬＡＸＹ（ブリリアンレッド） RAZO カーボンペタル 自作カーボンメータパネル シートベルトパット その他 小物類 | |
| 足廻り | エナペタル 特注カリーナ用純正形状サスペンション TRD カリーナ用強化スプリング RAYS TE-37 Gravel（15-6.5J +45） スペーサー3mm付き タイヤ：ブリジストンのGIII（205-50R15) エンドレス NA-M エンドレス DOT-4 APP 特注ステンメッシュブレーキホース クスコ ブレーキマスタシリンダストッパー(ST19系カルディナ用) 後期型 クロスメンバー流用 | |
| 伝達系 | BP スーパーギア75W-90 マイクロロン ギア用トリートメント | |
| ボディ（カラー） | シルバー | |
| エンジン | 永井電子 MDI スピリットファイア プラグコード(AE101 レビン用) NGK イリジウムプラグ(7番) BP ビゴラス ジャロ （5W-50) マイクロロンXA TRD オイルフィルター クスコ オイルキャッチタンク |
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| 吸排気系 | BLITZ 純正交換エアフィルター それ以外ドノーマル | |
| 冷却系 | TRD ラジエータキャップ BP クーラント REDLINE WaterWetter(クーラント添加剤) | |
| 電子機器 | ボッシュ SRX（46R19） ボッシュ ラリーストラーダ(後付けホーン) | |
| メーター | ノーマル | |
| オーディオ | PIONEER DEX-P1(ヘッドユニット) PIONEER MD-100(MDチェンジャー) AZZEST APA4202/2104(パワーアンプ) ALPINE DDC-R13A/DDC-F17C(スピーカー) AZZEST NVA960DVD2（DVDカーナビゲーション) デッドニング(ドア及び車内内装)/電源バッ直/SPケーブル・ラインケーブル引きなおし | |
| その他 | . | |
| 登録日 | 2002.05.28 | |
| 最終更新日 | 2002.05.28 | |
| 写真追加 | . | |
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