Link:

---

最終日の午後、色々歓談とかすると思いますが、ＤＩＹが得意な方に、ボディの補修を
手伝ってもらえたらなぁと考えてます。

もちろんスプレーのダスト・臭いで周囲の車や人に迷惑が掛かるのは駄目ですので
離れたところで出来るのでしたら材料一式持って行こうと思ってます。

旧い車なので失敗しても平気です。（実際自分の塗装したところは下手くそで汚いです）

時間的に
・補修部分のヤスリがけ
・シリコンオフで脱脂
・サフェーサー吹き
・パテ塗り
まで出来たら上出来です。

どうでしょうか？  

Link:

---

何度かやってるので、失敗を恐れない心があれば！
パテは何度でもやり直せるので大丈夫（爆）  

Link:

---

>何度かやってるので、失敗を恐れない心があれば！
>パテは何度でもやり直せるので大丈夫（爆）

じゃあ、皆さんが修理の練習がてらに手伝っていただけるのでしたら
材料・道具類一式持って行っていいですかぁ？
結構な量の荷物なんです(>_<)  

Link:

---

>>何度かやってるので、失敗を恐れない心があれば！
>>パテは何度でもやり直せるので大丈夫（爆）
>
>じゃあ、皆さんが修理の練習がてらに手伝っていただけるのでしたら
>材料・道具類一式持って行っていいですかぁ？
>結構な量の荷物なんです(>_<)

場所があるかどうかは保証はできません。
周辺は山間なので、国道くらいしかまともな道はありませんし・・・。
離れたところ、というのもなかなか厳しいですね。

近隣といっても、集落はそれなりにありますので、
月曜日、ということを考えれば、もしかしたら駐車場でできるかも？
という程度になる可能性が高いです。
# 周辺の農道などで作業というのも・・・
# とてもおすすめできるものでもないですしね。

その辺を考慮の上、あくまでも自己責任で行っていただければ、と思います。

ただ、2日目もそれなりには時間もあると思うので、
作業分割、という考えもなきにしもあらずかもしれませんが。

世の中の流れとして、どうしても何か大仰なことをやり出すと、
最近はうるさいのが面倒ですね。。。  

Link:

---

>結構な量の荷物なんです(>_<)

パテと、霧吹き、ウエス、シリコンオフ、1000〜1600番程度のペーパーがあればいいと思います。
ブラサフなんかは待つのクソ暑い時にいい加減に吹くとあまりいい結果が出ませんです。  

Link:

---

補修は時期的に９月～１１月が良いのは昨年経験済みなので、仕上がりは
自分でも良くなるとは思ってません。

一人だと、「別に急ぐような事じゃないし」と中々作業する気になりませんが、
誰かに車をいじってもらって途中で終了すれば、帰って残りを強制的にしなければ
ならなくなるなぁと。（放っておくと錆びますからね）

単に無精なだけです。

補修材料は全て揃っています。
マスキング関係とパテをこねる段ボールも要りますね。
今回は金属部の凹みをパテで埋めちゃうんですが、結構範囲が大きいです。

とはいえ、皆さんと久しぶりにお会いするのが目的なので、実車を見てもらって
アドバイスしてもらう程度にした方がいいかも。

Simpler?さんが場所的にも作業するのは厳しいとの事ですので周囲の迷惑も考慮しないと
いけないし…。難しいですね。

よく考えると、このクソ暑い日中に自分の体力が持つのか？というのを忘れてました。

天堂 晋助さん、久しぶりにお会い出来るのを楽しみにしています。